- 悦瑞博;
下调未成年人承担刑事责任的年龄,对于审理和预防未成年人犯罪具有一定的积极作用。但在面对低龄未成年人的犯罪问题上,更应关注其恶性暴力犯罪背后的主观恶性和对行为危害的认知程度。因此,引入“恶意补足年龄”规则就显得必要且迫切。结合我国国情,要从“恶意”的认定、“恶意”的证明标准、“恶意”的适用范围及刑法处罚制度的配套方面,研究该规则引入过程中的本土化问题。其适用必须坚持补充性、例外性和最后手段性原则,严格限定规则适用范围,防止不当扩张,在切实保护未成年人权益的同时,解决低龄未成年人恶性暴力犯罪追责难的问题。
2025年06期 v.31;No.171 1-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 1390K] - 林少龙;
股权回购型对赌兼具退出通道与回报保障功能,但在实践中,当回购条款条件成就时却屡因未履行减资等前置性程序而陷入履行困境中。从法理根源角度出发,通过对制度张力三元结构的解构可以发现,现行制度存在形式合法性与实质正当性的错位、组织法与合同法的制度交错、治理机制空转与责任主体错配等问题。尽管既有方案已提出针对性的补救措施,但仍存在以下实践限度:一是形式变通与正当性困境;二是替代机制的结构性缺陷;三是事前授权与事后兑现的协调困境。因此,为消除履行障碍,需分别从规范、程序与责任3个维度对资本退出机制进行结构性重塑。规范维度上,应实现退出权性质的功能区分与合法路径识别;程序维度上,应推进公司决策机制中退出机制的制度嵌入;责任维度上,应明确履行失败后的制度责任归属与法律补救途径。
2025年06期 v.31;No.171 11-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 1383K] - 熊星桦;
《婚姻家庭编司法解释(二)》第6条虽对夫妻一方直播打赏行为作出了规定,但对于打赏行为的性质及法律效果仍不明晰。关于行为性质,夫妻一方与主播之间构成独立的法律关系,根据双方当事人是否就“对价”达成合意,可将打赏行为区分为网络服务合同与赠与合同。关于行为的法律效果,在内部关系方面,若打赏金额明显超出一般家庭消费水平,则配偶在夫妻关系内部享有救济请求权;在外部关系方面,若主播善意取得打赏款项,则配偶对外不享有返还请求权;若打赏行为系夫妻一方擅自处分夫妻共同财产或违背公序良俗,则配偶对外享有返还请求权。
2025年06期 v.31;No.171 21-29+38页 [查看摘要][在线阅读][下载 1392K]
- 蓝士英;
上海图书馆所藏方薰诗佚名抄本,为新发现的方薰诗早期版本。与坊间通行的方薰诗刻本相比,佚名抄本保存了方薰诸多佚诗,从诗题到内容均有较多异文,具有重要的校勘价值。对比上海图书馆所藏方薰诗陈希恕抄本,佚名抄本价值更高。佚名抄本作为方薰生前的产物,更多私人性;相比之下,方刻本更多公共属性,方薰与金德舆的关系也被社会规范制约,失去原初的真实、自然。总之,佚名抄本在校勘之外,也为透视乾嘉时期江南文人之生活史、心灵史,提供了第一手资料,具有很高的文献价值。
2025年06期 v.31;No.171 30-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 1368K] - 李艺蕴;
龚璛是元初吴中名士,也是龚氏文学家族中的一员,他与诸多江南学官有过交游。其仅存《存悔斋稿》江南情调浓厚,此集在编辑成书后,相继出现多种版本,重要的包括元至正五年俞贞木抄本及明朱存理补遗稿本、明末海虞毛氏汲古阁抄本、清鲍氏知不足斋抄本、四库全书本、清嘉庆十年知不足斋鲍正言抄本、清抄本(清徐时栋跋)、横山草堂丛书本。从历史文物性角度考量,元至正五年俞贞木抄本及明朱存理稿本应为善本。从学术资料性角度考量,清嘉庆十年知不足斋鲍正言抄本和横山草堂丛书本应为善本。
2025年06期 v.31;No.171 39-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 1369K]
- 柯桂颜;
为解决汽车引擎盖内板冲压成形过程中存在的开裂和回弹等缺陷问题,研究了工艺参数对零件成形质量的影响。采用正交试验法和极差分析法分析工艺参数对零件最大减薄率和最大回弹量的影响程度,通过Design-Expert软件进行多目标优化分析获得最佳工艺参数,减少了该零件的最大减薄率和最大回弹量。利用节点回弹补偿法对拉延模进行回弹补偿,经回弹补偿后该零件的最大回弹量符合设计要求。研究表明:通过工艺参数优化和回弹补偿,能够有效改善汽车引擎盖内板的成形质量,从而为同类零件冲压成形的优化问题提供参考。
2025年06期 v.31;No.171 79-85页 [查看摘要][在线阅读][下载 1901K] - 沈志龙;李波;
汽车在高速行驶过程中发生爆胎极易引起交通事故,为了使车辆在爆胎后能维持正常状态,对其稳定性控制进行研究。建立了基于Dugoff轮胎模型的七自由度车辆爆胎模型。针对稳定性控制需求,构建双层协同控制架构:上层决策层基于模糊PID(Fuzzy Proportional-Integral-Derivative, FPID)控制,由质心侧偏角和横摆角速度实时值与理想值的偏差建立模糊推理模型,得到目标附加横摆力矩;下层先通过层次分析法建立目标函数,再使用鹦鹉算法(Parrot Optimizer,PO)对附加横摆力矩进行转矩分配系数的优化。在MATLAB/Simulink和CarSim联合仿真平台进行验证,结果表明:所提出的控制策略提高了车辆爆胎工况下的行驶稳定性。
2025年06期 v.31;No.171 86-95页 [查看摘要][在线阅读][下载 2402K] - 王鹏华;李波;贝绍轶;
车轮载荷是车辆稳定性控制以及参数估计的关键,为了更精准地预估车辆状态以及控制车辆,提出一种车辆在湿滑路面行驶时的轮胎载荷预测算法。通过ABAQUS仿真软件建立205/55 R16子午线轮胎有限元模型;建立轮胎-水层-路面之间的流固耦合模型,选取轮胎内衬中心处的加速度信号作为研究对象,通过数学推导完成加速度信号从全局坐标系到局部坐标系的转换;信号处理完成后,提取径向加速度的6个特征,结合轮胎充气压力和水层厚度共8个输入特征,利用BP神经网络构建湿滑路面轮胎载荷预测模型。结果表明:该模型的预测精度较高,在研究车辆的稳定性控制方面具有一定的指导作用。
2025年06期 v.31;No.171 96-106页 [查看摘要][在线阅读][下载 3736K]