哲学·法学研究

  • 乌兹别克斯坦《反极端主义法》的规范建构及对我国的镜鉴

    罗钢;杨舒唱;

    2025年上海合作组织天津峰会的召开,标志着中国与中亚国家在打击“三股势力”领域的安全合作迈入新时期、新阶段。乌兹别克斯坦是中亚地区受极端势力戕害较为严重的国家之一,因此历来高度重视反极端主义法治的建设。该国于2018年颁布了《反极端主义法》,以独立式立法模式构建起反极端主义规范体系,是践行上合组织安全治理理念的积极举措。但是,由于存在相关规范缺位、制度空白等问题,该国在反极端主义方面已无法满足上合组织天津峰会提出的区域安全治理新要求。在此背景下,对其《反极端主义法》进行深入的文本分析与规范检视,既能为深化上合组织安全合作提供理论支持,也能为我国的反极端主义法治建设提供参照。

    2026年01期 v.32;No.172 1-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 1278K]
  • 超越主观主义:福特自然主义德性伦理学的建构与反思

    罗安琪;

    近代德性伦理学重新兴起,其研究对象从单纯的行为评价转向行为者的品德培养,拓展了道德哲学的理论范围。福特作为自然主义德性伦理学的奠基者之一,建立了一套既能深刻反映人类自然本性与经验世界,又具备普遍适用性的德性理论。但是,其理论的形成并非一蹴而就,而是呈现逆向演进的特征。为此,本文采用历时性研究方式,从对主观主义兴起背景的分析开始,以福特反对主观主义和道德理性主义为切入点,分析其理论的萌芽及发展过程。研究表明,作为自然主义德性伦理学的开创者,福特的理论不仅受到主观主义学者的批判,而且也受到德性伦理学支持者的质疑。客观而言,福特的理论虽存在一些不足,但为后续研究确立了关键性的理论坐标,具有承前启后的重要价值。

    2026年01期 v.32;No.172 9-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 1293K]
  • 生态环境法典中安全价值的内在体系表达

    凌铭泽;

    环境法中的安全价值在实证研究上呈现碎片化的特征,原因在于现行法规范下的要素视角割裂了环境法治安全价值的体系性。生态环境法典的编纂能够为重塑环境法安全价值的内外体系表达提供契机,立法应以弱人类中心主义为基础,结合整体系统观,兼顾自然环境与人类主体的利益。总则编应当通过抽取公因式的立法技术,衔接国家安全;污染防治编应当侧重表达环境安全;生态保护编应当侧重表达生态安全(含环境安全、生物安全与能源安全);绿色低碳保护编应当侧重表达能源安全(映射气候安全);法律责任编应当以“民事、行政、刑事”的视角重新设计,寻求安全价值内在体系表达在三部门中的具体定位。安全价值的外在体系可不直接表达安全二字,其精神与安全的抽象价值一致即可。

    2026年01期 v.32;No.172 18-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 1296K]

文学·语言研究

  • 古典园林与诗意江南的空间建构

    王文荣;

    江南古典园林的空间建构体现了独特的诗意美学。园林在空间布局上不拘一格、因地制宜,通过位置、规模与层次的经营,营造出率性而真挚的诗意氛围。在元素运用上,造园者将地域性的山石、水系有机纳入,构造出“山重水复、柳暗花明”的景致,触发游者的情感共鸣与空间想象,使诗意在情景交融中自然生发。此外,园主多为文人雅士,其自觉将诗文意境融入建构,进一步强化了园林整体的诗性气质。江南古典园林不仅是可居、可游、可赏的物理空间,更是一种融合自然、人文与艺术的诗意栖居范式,其空间美学对当代设计仍具重要启示。

    2026年01期 v.32;No.172 27-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 1235K]
  • 生命重负背后的轻逸之姿——浅析龚万莹《岛屿的厝》的死亡书写及生命意识

    林文蕾;

    龚万莹在短篇小说集《岛屿的厝》中,以厦门鼓浪屿为写作题材,表现出对人性温情的细腻描摹,对死亡议题的悲悯洞察,以及对闽南信仰的深度挖掘。通过聚焦《送王船》《鲸路》《出山》三部作品,从龚万莹的死亡书写切入,借助“阈限空间”的阐释与“大团圆”范式的重构,探析她如何以轻逸的写作姿态卸下个体生命重负,并探寻其对生命意识的终极关怀。其生命意识既植根于闽南民间充满韧性的生存哲学,又与海德格尔的哲学观遥相呼应,成为当代文学叩问存在主义命题的遥远回声,为当代文学研究提供了新的视角。

    2026年01期 v.32;No.172 33-39+86页 [查看摘要][在线阅读][下载 1281K]

文化·艺术研究

  • 唐宋蕃族政策差异与域外人物画品评之变——以阎立本与尉迟乙僧为例

    袁晨曦;唐波;

    唐朝的《唐朝名画录》与《历代名画记》将阎立本与尉迟乙僧人物画同列为神品,认可二者在人物画领域各有所长,而宋朝的《宣和画谱》虽承认尉迟乙僧用笔与阎立本相当,但在整体上更推崇阎立本,盛赞其域外人物画成就。这一评价差异的产生有多方面的原因,初步分析认为与唐宋两朝的蕃族政策和画品标准有着密切关系。唐朝国力强盛、开放包容,秉持“夷夏一家”,画学注重形似与神似兼备;宋朝政治局势复杂,民族本位观盛行,对外交流保守,画学侧重彰显华夏文化优越性,主观性更强。因此,阎立本身为宰相,其西域题材画作深刻诠释中华文化,契合宋朝审美,而尉迟乙僧作为西域画家,作品未能凸显华夏威仪,在《宣和画谱》中评价较低。这种差异体现了唐宋蕃族政策、审美观念的变迁,以及画学评价与时代背景的关联。

    2026年01期 v.32;No.172 40-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 1679K]

经济·管理研究

  • 考虑零售商公平关切的双渠道供应链复合区块链策略

    汤长安;高鹏;

    为解决双渠道供应链因产品信息不透明而导致的期望需求不足问题,在具有竞争效应的电子直销渠道与传统零售渠道运营中引入区块链技术,并考虑零售商的公平关切行为。通过对比分析双渠道均不采纳区块链(NN)、直销渠道采纳而传统渠道不采纳(BN)、传统渠道采纳而直销渠道不采纳(NB)、双渠道均采纳区块链(BB)四种复合区块链策略下的均衡结果,探讨了不同区块链策略对双渠道市场绩效以及供应链成员利润与效用提升值的差异化影响。研究发现:高效区块链的采纳会提升本渠道产品销量及价格,同时降低竞争渠道的产品销量;当区块链效率因子低于某一负阈值时,BN模式可能实现双方利益的Win-Win,且这种可能性随零售商公平关切程度的提高而降低;BB模式则仅会出现Win-Lose或Lose-Win局面。在双渠道完全竞争下,零售商在区块链效率因子为正时最偏好NB模式,效率因子为负时最偏好BN模式;制造商的区块链模式偏好则受区块链效率因子大小、零售商公平关切程度及直销渠道运营成本的综合影响。

    2026年01期 v.32;No.172 54-67页 [查看摘要][在线阅读][下载 1756K]

教育·教学研究

  • 人工智能驱动的材料力学智慧课程教学改革与实践

    胡可军;朱福先;石庆贺;杨亮;

    人工智能的快速发展正在推动我国高等教育教学向全面数字化变革。材料力学作为相关工科专业的核心基础课程,长期以来一直面临认知负荷过重、学习路径依赖显著、教学方式与学习需求不匹配等问题。这些问题导致学生在学习过程中面临的困难较多,并进一步导致其学习兴趣不足。本文基于建构主义与认知负荷理论,提出以“教师—学生—智能平台”三元协同为核心的智慧课堂模式,利用知识图谱实现课程知识的结构化与可视化,同时搭建了支持个性化学习路径推荐、智能答疑和学习行为诊断等功能的学习平台。基于课前—课中—课后教学设计的教学实践表明,智慧课程不仅能有效提升学生的自主学习能力、课程成绩以及工程思维,更在重构教学流程、重塑师生角色、实现数据驱动教学决策方面展现出深远的理论价值。本研究为人工智能赋能工科基础课程的数字化改革提供了可复制的实践路径与理论框架。

    2026年01期 v.32;No.172 68-77页 [查看摘要][在线阅读][下载 3727K]

机械·车辆工程

  • 基于动态安全距离模型的车辆弯道自适应巡航控制

    张坤鹏;王琪;陈建锋;

    弯道工况下,若前车提前已完成转弯并加速,配备自适应巡航控制(Adaptive Cruise Control, ACC)的主车将面临被动提速至临界失稳速度的问题。提出一种基于动态安全距离(Dynamic Safety Distance, DSD)模型的ACC策略,在DSD模型中,考虑侧滑临界安全速度和侧翻临界安全速度构造双重约束模型,并引入安全系数对约束模型进行修正,以有效抑制主车在弯道内的危险加速行为。ACC系统采用分层架构:上层针对定速巡航和跟车模式采用不同的控制算法,实现相应的目标优化;下层通过逆动力学模型实现驱动力矩和制动压力的准确分配。试验结果表明:在弯道工况下,提出的策略可以在保证行车安全性、乘车舒适性和燃油经济性的同时,显著提升车辆的横向稳定性,从而有效避免连续弯道下的主车危险提速现象。

    2026年01期 v.32;No.172 78-86页 [查看摘要][在线阅读][下载 2018K]
  • 多目标拓扑优化蛛网型液冷板的散热特性

    刘欢;郑焱;

    采用多目标拓扑优化(Multi-Objective Topology Optimization, MOTO)方法,基于传统蛛网型液冷板(Spider Web Liquid-cooling Plate, SWLCP),构建具有交叉三进三出结构的拓扑优化蛛网型液冷板(Topology-Optimized Spider Web Liquid-cooling Plate, TOSWLCP)。引入响应面试验方法全面分析各种因素对液冷板散热性能的影响规律,确定设计参数的最优组合。结果表明:TOSWLCP在体积分数为0.6、入口速度为0.08 m/s、入口温度为293.15 K时,具有最佳的散热性能。在冷却液入口速度为0.08 m/s、入口温度为293.15 K的工作条件下,与改进型蛛网液冷板(Improved Spider Web Liquid-cooling Plate, ISWLCP)相比,TOSWLCP在控制绝缘栅双极晶体管(Insulated Gate Bipolar Transistor, IGBT)基座的最大温度和温差均匀性方面更具优势,其压降比ISWLCP降低了5.39%。在冷却性能方面,TOSWLCP具有更好的传热系数和努塞尔系数,对流换热能力更强,表现出优异的冷却性能。本研究为汽车功率模块中的IGBT热管理提供了新思路,并促进了液冷技术在IGBT散热领域的应用。

    2026年01期 v.32;No.172 87-99页 [查看摘要][在线阅读][下载 3135K]
  • 汽车顶棚外板轻量化设计及冲压成形性能分析

    柯桂颜;

    为实现汽车顶棚外板轻量化,通过等刚度和等强度原则,完成“铝代钢”轻量化设计,轻量化后零件重量由7.84 kg降至4.16 kg,轻量化率为46.94%,经Ansys Workbench分析,轻量化后零件的强度和刚度均有所提升。采用Dynaform对轻量化前后零件的冲压成形性能进行分析,结果表明:轻量化后零件成形更充分,减薄率和增厚率降低,最大回弹量减小。

    2026年01期 v.32;No.172 100-106页 [查看摘要][在线阅读][下载 2252K]

计算机·信息工程

  • 光伏最大功率鲁棒控制器设计

    雷志勇;陈细妹;

    针对光伏系统输出功率受环境影响而呈现的非线性时变特性,以及难以稳定跟踪最大功率点(maximum power point, MPP)的问题,提出一种基于粒子群优化算法(particle swarm optimization, PSO)来优化收敛因子的光伏最大功率鲁棒控制器设计方法。通过建立光伏阵列数学模型,引入自适应调整的学习因子与惯性权重以优化PSO算法,从而增强其全局搜索能力。同时,结合鲁棒控制理论构建H_∞控制器以抑制外部扰动,并通过线性矩阵不等式配置系统极点以提升鲁棒性。实验结果表明,在局部遮挡条件下,该方法能够在0.25秒内快速跟踪到MPP,电压稳定在328 V,并且在干扰后状态变量能够迅速恢复稳定,震荡幅度降低约40%。该控制器显著提升了光伏系统在复杂环境下的动态响应与抗干扰能力,为高效、稳定的光伏发电运行提供了可靠的解决方案。

    2026年01期 v.32;No.172 107-114页 [查看摘要][在线阅读][下载 1779K]
  • 融合可形变卷积与注意力检测头的交通多目标检测

    周泽睿;张友兵;周奎;王鑫威;杨博超;

    目标检测作为环境感知的关键环节,在复杂交通场景中需应对多尺度目标识别和目标严重遮挡等挑战,这些问题往往会导致YOLO模型边界框定位精度下降,最终出现漏检和误检的情况。为应对上述挑战,设计并改进了基于YOLOv11架构的多目标检测方案:设计矩形自校准扩张多尺度融合模块(DMSFM),通过空洞卷积与多尺度融合策略实现三重特征提取与融合,提升模型对不同尺寸目标的特征感知能力;引入Shape-NWD损失函数,突破传统IoU的局限,以形状加权和归一化Wasserstein距离的几何匹配准则,优化不同尺寸目标锚框的定位精度与敏感度;融合含并行补丁感知注意力机制的检测头,通过多分支与注意力策略,强化模型对多尺度目标特征的适应性及分类决策能力。在CODA自动驾驶道路目标检测数据集上的实验结果表明,所提方法相较于基准模型,平均召回率相对提升26.5%,mAP50和mAP50-95分别相对提升24.1%和16.9%;消融实验验证了三个核心组件的有效协同,进一步证实了本方案在复杂交通场景多尺度目标检测任务中的高鲁棒性。

    2026年01期 v.32;No.172 115-128页 [查看摘要][在线阅读][下载 3545K]